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全球新年集运市场供需失衡或恶化

作者:LIAH    发表时间:2014-01-20

 

据JOC报道,Alphaliner预测称,2014年全球集运市场供需失衡矛盾或进一步恶化,班轮公司将面临运价剧烈波动以及盈利艰难的诸多挑战。

  该机构指出,今年集装箱船运力供应增速将达到7.6%,而运输需求增幅仅为4.6%,供需差距约为3%。相较花旗研究(Citi Research)分析师给出的2013年供、需增速以及供需差距分别为6.1%、3.5%和2.6%,2014年的供需失衡状况明显加剧。然而,预测仍将随着交易时间的推进而有所变化,例如,过去几年里,航运市场惨淡难看,船公司不得不推迟接收新船或延后造船计划,这就意味着市场上实际运力增速往往低于年初预期。

  2013年,美国经济复苏迹象明显,欧洲经济也企稳向好,受此支撑,集装箱运输市场东西航线贸易量得到改善,这一点从去年下半年亚欧航线箱量增长上得到印证。然而,根据Alphaliner给出的2014年供需差距约为3%的预测,今年的运力高增长态势将抑制市场继续回暖向好。

  克拉克森的预测数据显示,2014年泛太线贸易增速将达到5.1%,同比上升1.7%;亚欧线增速为5.7%,同比也有0.7%的增幅。但从今年的市场供需失衡情况来看,班轮公司很可能无法从中受益。花旗研究认为:“即使运力需求有所改善,但新增运力增速很可能继续超过需求增速。”

  受此悲观预期影响,今年的班轮公司将在严控运营成本上继续绞尽脑汁,或通过加强联盟合作使得超大型高效集装箱船利用率实现最大化,或在节省燃油上做足文章,或尽可能减少船舶在港时间为运力减慢航速创造更多条件。

  展望2015年,今年的供需失衡阴影仍将挥之不去,Alphaliner预测指出,明年全球集装箱船运力供应增速将达到7.4%,而运输需求增幅仅为5%,供需差距仍将高达2.4%。